康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT汽油泵輸出的汽油的压力最明显不高出300PSI（21kg/cm2）2.大多数的喷油器都同房一截提供的油管3.既然一部分水汽进燃料系统化都不会使热车机“失速”4.PT油阀不需用正时改变5.有80%左右侧的柴油用作冷凝喷油器后变回油槽，喷油器拥有太好的冷凝6.喷射式学习压力比率可高达10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，这个提高非常好的做雾化7.液压管相接口处几瓶漏油对一整块康明斯打火机传输瓦数无会影响8.油情况受油阀和油嘴掌握9.打着机马力需要恢复稳固，会呈现马力耗用10.启行为的停机是中断柴油的流动量11.通用版性好，有差异的依据泵和喷油器作一点设定就需要适用于有差异材质的打火机在大空间内的输出功率和转速比的变迁。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。广西顶博发电机组制造:康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.高电压油阀所在的汽压自由高达2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每喷油器需从真空泵中同时产生油泵管3.当空气的打开气油程序时起思想赶紧“失速”4.高压电汽油泵须要正时调控5.只要 极低量的回油，喷油器无发极好的散热6.喷洒重压标准为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸油田液压管链接处漏油将使此缸为止操作，而使使汽车发动因电功率减低8.用油量受高压油泵保持9.需用的频繁的调整，以保持良好合适耐磨性10.打火机停车场是高压油泵所处不办公的的位置11.与众不同马力和时速区域的汽车发驱动力所需多个设汁其中一种高压油泵。 

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