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3、把喷油嘴偶件换了，怠速机器运行汽油密度发起机，检查到res排气口的排烟系统呈黄色，由无数次检查阅历汇报总结得出结论冒烟是2.汽缸喷油器窜油，主耍出现问题的是汽油密度在点燃办公室点燃正常人成型的冒烟。

4、拆卸汽缸体做审核，论文检测汽缸体进、进气门有没关严格。

5、按技術工艺标准拆下来火塞连杆部件，在检修中察觉而造柴油发动机密度发动机熔化特别的主要出现问题是除积碳卡牺牲火塞环内的油环槽和油环扭簧。经保修费人员对火塞环内的油环消除、組裝、复位，完成任务保修费过程中，柴油发动机密度发动机机的火塞连杆部件各种技術工艺暂行规定后，如何点火柴油发动机密度发动机机，恢复过来很正常。