柴油发电机的输油泵组装前，要检测型号规格、规格有没有恰当，并清理防锈剂，采用垫片厚度应合适，避免过薄或过厚而使活塞杆顶死或运行不到位，拧紧螺栓时拧紧力矩要均匀分布，避免毁坏油泵。

输油管线泵直接头内粗过过滤芯芯子很容易因棉絮等脏污而无复流，要要定期检测工具清洁，过过滤芯乱砍滥伐务须早日修复或拆换。

石油管道泵上的手汽真空泵活塞式杆和手汽真空泵体间有胶封口装备的，千万别再随意拆动，胶圈破环要赶快拆换。

手汽各类高压油泵用后必须压回，将组合键拧紧，以防手汽各类高压油泵和胶圈也可以阀体与各类高压闸阀因压变松而造进气或漏油。

绝对轴向柱塞泵式石油管道泵“四簧”弹力合适。“四簧”为活塞式杆扭簧、挺杆(滑轮)扭簧、进油阀扭簧、脸上出油阀扭簧，扭簧弹力衰弱或掰断要及早拆换或垫高调节。

确保各部位封严平垫良好无损音乐，塑制挚圈拆卸频率和次数不能够多，并应定时拆换。很石油管道泵泵体上打有泄油孔，该孔的功效是使石油管道泵渗漏的少量出的重油马上排净泵身体。不将孔堵塞，避免出现重油进到喷真空泵油底壳稀释溶液液润化油。

遇到喷高压高压油泵油底壳汽油密度非常多时，要迅速探测输高压高压油泵火塞杆与泵体、挺杆与挺杆套空隙有沒有什么有过大，过大要有章可循治理，预防因汽油密度流出前提嚴重，使喷高压高压油泵及变频调速器内机械部件防锈不正常。

不断重新启动时，防止输油管道泵各配合外面，特别的是发动机活塞杆与泵体、挺杆与挺杆套间因压缩机防锈水油中含容量而生锈，一律促使防锈化方法(重新启动时，拆换喷助力泵油底壳内带异含水率、柴油发动机下列不属于它沉渣的防锈水油)。

增多的重油要实现形成建立，绝对很脏，以免因残余物多而较轻输油管线泵进油阀、油多阀、高压变压器闸阀的受到磨损，时不时重油并网发汽车发电机的油阀乃至会被残余物垫起而已过期。