208KW上柴动力(SC9D310D2)技术参数表设置有讲究
2023-07-31
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工程机械行业一直以来都是国民经济的重要支柱之一。而在这个行业中,上柴作为一家领军企业,一直以来都扮演着重要的角色。上柴不仅在国内市场占有率居高不下,而且在国际市场也享有盛誉。本文将为大家介绍上柴的发展历程以及其在工程机械行业中的地位。

| 常见技术参数 | 柴油耗 | ||
| 重油机技术参数 | SC9D310D2 | 效率 | L/h |
| 柴油密度机技术要求 | 直列,四冲程,水冷散热器 | 25% | 13.7 |
| 增压中冷 | 50% | 25.4 | |
| 复燃的方法 | 直喷 | 75% | 37.6 |
| 标准气缸连接结构 | 湿式缸套 | 100% | 50.4 |
| 液压缸数 | 6 | 110% | 55.9 |
| 缸径× 旅行路线 | 114(4.49) × 144(5.67) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.82(538.2) L(in3) | ||
| 压缩成比 | 18: 1 | ||
| 闹脾气次序 | 1-5-3-6-2-4 | 柴油机系统 | |
| 喷油提前就角 | 6°BTDC | 喷高压油泵 | 龙口直列P型泵 |
| 总重量 | 约达740kg (1631b) | 变频调速器 | 电调 |
| 自己的外观厚度 | 1472×762×1240mm | 输油管线泵 | 自动化设备式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴翻转领域 | 逆时针(从飞轮端看) | 进入设置的压力 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 汽油空气滤芯器 | 旋装全免疫印迹 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 燃剂 | 轻汽油 |
| 配气公司 | 防锈设备 | ||
| 结构 | 顶置气门 | 研磨手段 | 阻力溅落式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 液压油泵 | 曲轴带起伞齿轮具体方法 |
| 冷态气门腐蚀痕迹 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 液压油滤芯 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 排气管门0.5mm (0.0197in.) | 柴油机油发热量 | 最大的 19L(5.02gal.) | |
| 最短 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳偏斜角 | 倾斜25° | |
| 进入设置倒闭 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC 34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 改装排气管门 | 67.5°BBDC 25.5°ATDC | 保养油 | 学习采用维护情况使用说明书 |
| 一系列冷却系统 | 柴油发动机机数值 | ||
| 保压具体方法 | 惠阳淡水反复闭式冷却塔 | 保压液视频流量 | 200L/min /1500 rpm |
| 空气冷却液电容量 | 12L( 3.17gal.) | 散热液热海损 | 20.9kcal/sec /1500 rpm |
| (仅热车机) | 中冷器热折损 | 13.1kcal/sec /1500 rpm | |
| 工作压力系统软件 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气视频流量 | 13.8m3/min /1500 rpm |
| 水泵电机 | 离心分离式,三角带撬动 | res排气联通流量 | 30.5m3/min /1500 rpm |
| 循环水泵数据流量 | 200L( 52.8gal.)/min | res排气水温 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 最大化充许压力 | ||
| 控温器器 | 蜡式 | 进气设计 | 3kPa (新过滤芯) |
| 开起平均温度. 82°C | 6kPa(脏过滤芯,需更改) | ||
| 高画质气温. 93°C | 排气管系统化 | 10kPa(最大的) | |
| 叶轮 | 见风式,朔胶排风扇 | 最快同意海拔有 | 2000m |
| 半径762mm, 10片 | 中冷器阻碍最大限度 | 10kPa | |
| 输出功率8 kW | |||
| 家用电器控制系统 | |||
| 电站机 | 28V×55A | 蓄充电电流电压 | 24V |
| 相电压的开关 | 内嵌式式,集成式电线式设定器 | 蓄電池数量 | 180AH |
| 启动服务器电机马达 | 24V×7.5kW | ||
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