玉柴天然气热车款型谱完善，涵盖另一个马力段，现阶段财政投入市厂的然气热车机如下所示：

一.玉柴在用天然气发动机电控系统

玉柴当下使用的天然水气起心理电子控制装置装置大部分有2个类别，ECI装置和ESI装置（即玉柴自主学习有机废气气体机）。（1）ECI程序：可构成ECI-Ⅰ代和ECI-Ⅱ代，这之中ECI-Ⅱ代也称之为CFV程序。（2）ESI体统：可分成ESI-Ⅰ代和ESI-Ⅱ代。

二.玉柴燃气发动机电控系统工作原理

（1）ECI系统

从之内CNG打着机上班的原理图图可得知，该打着机大体的原理图为：

①髙压力低压的缩减当然气从储气设备而来 ，经髙压力低压滤芯过滤系统后，满足髙压力低压涡流阀；②当然气经低压低压电磁炉阀开始低压低压调节情绪器；低压低压调节情绪器的功能是将低压低压的压缩视频当然气（办公气压差200bar-30bar）期间调节情绪加水将气压差修整至7-9bar；低压低压当然气在调节情绪期间中犹豫调节情绪增长，想要消化大规模的发热量，为以免调节情绪器结冰的而，将启倾向冷却后液导入到调节情绪器对管道煤气来加水。③经宣泄后的纯天燃汽进入到电控系统系统调压器，电控系统系统调压器的帮助是按照其热车机电脑运行工作内容小于把控好纯天燃汽喷出；④非人工气与氧气在混器内充分的混，迈入打着机缸内，经火光塞点然使用焚烧做功；⑤火焰塞的点火装置时期由ECM操作，氧传调节器器即使监管进行燃烧后的废气的氧氧浓度，测算出空燃比，ECM基于氧传调节器器的反馈机制网络信号和操作MAP即使修改非液化石油气噴射量。

（2）ESI系统

从往上CNG起驱力的工作原因图可查出，该起驱力关键原因为：①学习压强的减少纯燃汽从储气气瓶而来，要经由纯燃汽空气滤芯器过滤程序后，经学习压强磁感应阀到学习压强缓压器（学习压强磁感应阀的关合由ECU调节），学习压强缓压器的反应是将学习压强的减少纯燃汽（运行学习压强30bar-200bar）要经由缓压受热将学习压强修正至3.8bar-6.8bar。②对其进行高压本身气在缓压的过程中原因缓压澎胀，必须要 消化吸收大批的糖份，为阻止缓压器结霜，将汽车发驱动力闭式冷却塔液找出到缓压器对燃汽对其进行加熱。③经缓压后的绿色气进到气轨总程，气轨总程的影响是依据汽车发心理运营情况精准度把控绿色气供应者量。绿色气与环境在混合型喂养着器内有力混合型喂养着，进到汽车发心理缸内，经火焰塞引燃参与熔化，火焰塞的启动此时由ECU把控，氧感知器立即监测熔化后的氮氧化合物的氧盐浓度，计算出出空燃比，ECU依据氧感知器的反馈机制信号灯迅速校核绿色气供应者量。

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